| 故 障 |
原 因 |
處 理 方 法 |
A
無油排出 |
1. 回轉方向錯誤。
2. 泵沒有轉動。
3. 泵軸折斷，轉子沒有轉動。
4. 吸油管堵塞。
5. 吸油過濾器堵塞。
6. 吸油過濾器容量不足。
7. 油之粘度過高。
8. 吸油管之氣密不良。
9. 吸油過濾器在油面之上。
10. 葉片不能從轉子槽中滑出。
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< 馬上停止，更正電機的回轉方向，如任其繼續轉動將為燒毀
破損之原因。
< 修理連軸器。
< 修理泵，確認回轉數，壓力是否在規定以上，軸心是否對準。
< 檢查吸入管路。
< 清洗過濾器。
< 更換較大容量，為泵容量之2倍以上。
< 更換油種，設置加熱器。
< 檢查吸油管路。
< 加油至液面計之基準線。
< 修理泵。 |
B
雜音大 |
1. 吸油管小，堵塞。
2. 吸油過濾器堵塞。
3. 吸油過濾器容量不足。
4. 油之粘度過高。
5. 在雙聯泵時，吸入管錯誤。
6. 由吸入管吸入空氣。
7. 由泵油封處吸入空氣。
8. 油箱內有氣泡。
9. 油面過低。
10. 輪葉不能從葉片槽滑出。
11. 由聯軸器發出異音。
12. 油箱通氣孔堵塞或容量不足。
13. 超過規定之壓力。
14. 軸承磨耗。
15. 泵蓋上緊不良。
16. 泵破損。 |
< 吸入真空度應200mmHg以下。
< 清洗過濾器。
< 使用泵容量2倍以上的過濾器。
< 更換油種，設置加熱器。
< 修理配管。
< 注油于吸入管，查出不良處并修理之。
< 檢查軸心是否對準。
< 檢查回油管之配置。
< 加油至基準油位，雙聯式泵不可分別使用不同油箱。
< 修理泵。
< 聯軸器破損換新，軸心對準不良重新裝配。
< 清洗通氣孔或交換。
< 檢查壓力計。
< 修理泵，確認軸心是否對準。
< 再裝配泵，以扭力扳手正確上緊。
< 更換泵。 |
C
油量不足 |
1. 無油排出。
2. 吸入真空度過大，因吸入空氣引起空蝕現象。
3. 轉子磨耗，內泄過大。
4. 泵油蓋上緊不良。
5. 油之粘度過低。 |
< 參照 A 項。
< 檢查吸入油濾油網及配置（盡量用軟管或直管）。
< 修理泵。
< 以扭力板手正確上緊。
< 更換油種，加裝冷卻器。 |
D
密封圈處漏油 |
1. 密封圈破損。
2. 內部漏油多。 |
< 更換軸封。
< 修理泵，檢查液壓油粘度。 |
