|
1. 泵沒有排油。
2. 泵吸入空氣，吸入真空度高，發生蝕現象。
3. 泵內部泄漏大。
4. 溢流閥，減壓閥的設定壓力過低。
5. 溢流閥在開啟狀態（液控外引通口的控制閥在開啟狀態）。
6. 經過油路內的控制閥，液壓回流至油箱。
例如：全開或中立牽動型等換回閥在中立狀態時。
7. 控制閥及液壓油缸等內部漏油。
8. 控制閥、液壓缸、液壓馬達、配管等之外部泄油。
9. 流量調整閥設定不良。
10. 流量調整閥設計變動。
11. 流量調整閥動作不良。
12. 負荷較計劃時為輕，或因連續連轉而使摩擦阻力減輕。
13. 通過流量調閥之油的粘度變化。
|
< 詳見“一”項 A 。
< 詳見“一”項 C 。
< 詳見“一”項 B 。
<詳見“二”項 A 。
< 液控外引導通口在開啟之時為卸載狀態故應關閉，壓力才能升高。
< 檢查各控制閥之動向。
1. 檢查各組件單獨泄油。
2. 檢查油之粘度、油溫。
< 除了排泄管路以外所有外部，泄油必須完全修理。
< 更正設定。
< 須充分鎖緊。
< 詳見“四”項。
< 降低壓力調整閥的設定（并非由于故障）。
< 使用溫度補償式控制閥。 |
