|
1. 在油路中混有空氣。
2. 活塞油封及活塞桿油封過緊。
3. 活塞油封及活塞桿油封中心不準。
4. 液壓缸內側有缺陷及內徑沒有一定，因灰塵而致膠著。
5. 引導板之滑動面過緊、卡住，潤滑不良。
6. 負荷重而動作遲緩。
7. 流量調整閥因積灰塵致動作不良。
8. 壓力調整閥、流量調整閥等共振，流動成為肪動。
9. 液壓缸及液壓馬達泄油大。
10. 順序閥的設定溢流閥相近。
|
< 詳見“十”項 A 。
在油路之中最高處設置通氣孔，將空氣完全排除。
< 在低速運動時更加顯著，應將油封上緊量降低。
< 在無負荷狀態下測定油壓缸之摩擦阻力，將中心對準。
< 同上。
< 拆下油壓缸逐項檢查。
< 強制潤滑，減少滑動面積。
< 詳見“四”項。
< 詳見“六”項。
< 降低泄油量，提高泵排量。
< 溢流閥之設定提高為 10~15 kgf/cm2 或 10% 以上。 |
